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大伸縮量・大遊間量対応型

橋梁・高架道路用伸縮装置

ダブルフィンガースーパージョイント

輝ける新世紀ジョイントへの序章－いまドラマチック・ロードが始まる。

人と道と環境の新世紀に貢献

〔スーパーガイトップジョイント〕＋〔ダブルフィンガースーパージョイント〕の
高耐久性、快適走行性、低騒音・低振動、最高の止水性（ダブル止水）、安全性、ライフサイクルコストの削減で、人と道と環境の新世紀へ―。
中外道路はこれからも橋梁・高架道路用伸縮装置ただ一筋に前進します。

構造・特長・性能

主要構造材は全て鋼材(SM400A)を使用し、アンカーバーは強固なスタッド溶接による一体化構造。

表面フェースプレートの形状は伸縮遊間側と背面後打コンクリート側の両側とも歯型形状のフィンガーウェーブ（商標登録済）形状で、ジョイントとして最高の走行性、振動、騒音の発生抑止ができる、スーパーガイトップジョイントで実証済の両側歯型形状。

表面フェースプレートの後打コンクリート側が、従来の直線型の鋼製フィンガージョイントと異なり歯型（波型）形状のため、ジョイント面と後打ちコンクリート面との段差が生じても、ジョイントにタイヤ幅の一部が乗り上げるだけなので、衝撃がほとんど無い。従って

1.	走行性が良好・快適
2.	走行音の発生による騒音や振動の発生が抑止される
3.	後打ちコンクリートの完全打設・完全充填が容易にできるため耐久性のアップにつながる

◎	伸縮量・遊間量別の形式は、電子カタログをご参照ください。

製品概要